Наш государственный университет предлагает специалистам в Ангарске и других регионов пройти обучение по программе Высокоавтоматизированные транспортные и тяговые машины, разработанной с учетом современных вызовов транспортно-логистической сферы. Наши курсы созданы на основе анализа требований ведущих работодателей и направлены на то, чтобы вы могли систематизировать имеющиеся знания, освоить передовые управленческие технологии в сфере перевозок и расширить свои профессиональные горизонты.
Мы предлагаем гибкие сроки обучения: от краткосрочных интенсивных курсов (от нескольких недель), которые позволят быстро внедрить новые инструменты в работу, до комплексных программ переподготовки (до 6 месяцев), дающих возможность освоить новую специальность в транспортной индустрии с нуля.
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: онлайн
Кол-во часов: 1010
Регион: Ангарск
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: вечерняя
Кол-во часов: 516
Регион: Ангарск
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: онлайн
Кол-во часов: 256
Регион: Ангарск
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: повышение квалификации
Форма обучения: дистанционно
Кол-во часов: 72
Регион: Ангарск
Выдаваемый документ: удостоверение о повышении квалификации
Может быть интересно
Специалист, который досконально разбирается в устройстве двигателей внутреннего сгорания. Он занимается сложной диагностикой и капитальным ремонтом ДВС.
Кому подойдёт эта профессия Честный ответ: не всем. Есть люди, которые мечтают о кабинетной работе с чашкой кофе и стабильным расписанием.
Можно сказать, что он держит в руках невидимые нити, по которым движутся тысячи поездов каждый день. Первые устройства автоматической блокировки на российских железных дорогах начали внедряться ещё в конце XIX века. С тех пор системы усложнились кардинально — от механических блок-постов до цифровых SCADA-систем и спутникового позиционирования составов.
Но метро — это изолированная система с фиксированными маршрутами, идеальными условиями и сложной инфраструктурой управления. Там: Открытая инфраструктура с тысячами переездов Переменные условия: снег, туман, листопад, гололёд Грузовые составы до 12 000 тонн с непредсказуемой динамикой Плановые и внеплановые остановки в нестандартных ситуациях РЖД тестирует системы автоведения локомотивов. Их функция частично переориентируется — больше мониторинга, меньше ручного управления.
В ОАО "РЖД" существует развитая система доплат за классность, стаж, работу в ночное время и праздники, а также обширный социальный пакет (бесплатный проезд, медицинское страхование, путевки и т.д.). Ниже приведена ориентировочная таблица уровня зарплат в России (в рублях, до вычета налогов).
Полезные материалы по программам обучения
Еще больше программ в нашем Telegram-канале
