Наш государственный университет предлагает специалистам в Красноярске и других регионов пройти обучение по программе Технология производства и ремонта подвижного состава, разработанной с учетом современных вызовов транспортно-логистической сферы. Наши курсы созданы на основе анализа требований ведущих работодателей и направлены на то, чтобы вы могли систематизировать имеющиеся знания, освоить передовые управленческие технологии в сфере перевозок и расширить свои профессиональные горизонты.
Мы предлагаем гибкие сроки обучения: от краткосрочных интенсивных курсов (от нескольких недель), которые позволят быстро внедрить новые инструменты в работу, до комплексных программ переподготовки (до 6 месяцев), дающих возможность освоить новую специальность в транспортной индустрии с нуля.
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: очно-заочно
Кол-во часов: 1010
Регион: Красноярск
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: онлайн
Кол-во часов: 516
Регион: Красноярск
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: очно
Кол-во часов: 256
Регион: Красноярск
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: повышение квалификации
Форма обучения: очно
Кол-во часов: 72
Регион: Красноярск
Выдаваемый документ: удостоверение о повышении квалификации
Может быть интересно
Понимание принципов работы современных технологий: IoT, Big Data, машинное обучение (ML), искусственный интеллект (AI), блокчейн. Навыки проектного управления (знание методологий Agile, Scrum будет преимуществом). Экономические знания: умение рассчитывать рентабельность инвестиций (ROI) в новые технологии, составлять бюджеты проектов.
После медосмотра бригада получает наряд на поездку, маршрутный лист, предупреждения об ограничениях скорости на участке, а также проходит инструктаж по безопасности движения. Машинист и помощник тщательно осматривают локомотив. Они проверяют работу тормозной системы, исправность приборов безопасности, радиосвязи, световых сигналов, состояние ходовой части, уровень масла и топлива (на тепловозах).
Кризис-менеджмент: Никакой ИИ не решит проблему, когда фура с ценным грузом попала в ДТП посреди тайги. Нужен человек, который организует эвакуацию, перегрузку товара и уладит все с ГИБДД. Работа с людьми: Управление коллективом водителей и механиков, переговоры с поставщиками и подрядчиками.
Это зависит от пути: Поступить в транспортный вуз реально с хорошим ЕГЭ по математике, физике и русскому языку. Конкурс в профильных вузах, особенно на популярные направления вроде организации перевозок, бывает серьёзным.
Где трудоустроиться 🏢 Основные работодатели в сфере высокоскоростного наземного транспорта в России: ОАО «РЖД» и его дочерние структуры (РЖД-Технологии, Скоростные магистрали и др.) Государственная компания «Автодор» — развитие скоростных автомагистралей Проектные институты: Гипротранс, Ленгипротранс, Мосгипротранс Строительные холдинги: Мостотрест, ВИС, СГМ Технологические компании: НИИАС, Трансмашхолдинг, Уралвагонзавод Международные компании: Alstom, Siemens Mobility, CRRC (при работе с зарубежными проектами) Научные и учебные учреждения: МИИТ (РУТ), ПГУПС, МГУ, Сколтех ⚠️ Спрос на специалистов значительно превышает предложение, особенно в части IT-направлений, автоматизации и управления проектами. Как начать карьеру и с чего начать обучение 🚀 Путей в профессию несколько, и это один из главных плюсов отрасли: Путь 1 — Классическое высшее образование: Поступить в профильный вуз (РУТ МИИТ, ПГУПС, СГУПС, СибГУПС) по специальностям «Наземные транспортно-технологические средства», «Строительство железных дорог», «Системы обеспечения движения поездов» и т.д.
Полезные материалы по программам обучения
Еще больше программ в нашем Telegram-канале
