Наш государственный университет предлагает специалистам в Мурманске и других регионов пройти обучение по программе Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (нефтедобыча), разработанной с учетом современных вызовов транспортно-логистической сферы. Наши курсы созданы на основе анализа требований ведущих работодателей и направлены на то, чтобы вы могли систематизировать имеющиеся знания, освоить передовые управленческие технологии в сфере перевозок и расширить свои профессиональные горизонты.
Мы предлагаем гибкие сроки обучения: от краткосрочных интенсивных курсов (от нескольких недель), которые позволят быстро внедрить новые инструменты в работу, до комплексных программ переподготовки (до 6 месяцев), дающих возможность освоить новую специальность в транспортной индустрии с нуля.
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: дистанционно
Кол-во часов: 1010
Регион: Мурманск
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: заочно с применением ДОТ
Кол-во часов: 516
Регион: Мурманск
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: заочно с применением ДОТ
Кол-во часов: 256
Регион: Мурманск
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: повышение квалификации
Форма обучения: заочно с применением ДОТ
Кол-во часов: 72
Регион: Мурманск
Выдаваемый документ: удостоверение о повышении квалификации
Может быть интересно
Перечень основных документов для трудоустройства Обучение и его окупаемость: Есть ли смысл учиться? Инвестиции в образование в данной сфере окупаются чрезвычайно быстро благодаря высокому спросу на квалифицированных специалистов и достойному уровню стартовых зарплат. Профессиональные курсы позволяют получить необходимую квалификацию в сжатые сроки — от 3 до 6 месяцев.
Стажировки, хакатоны, участие в open-source проектах в области транспортных систем. SUMO (Simulation of Urban MObility) — это open-source симулятор трафика, который активно используется в исследованиях.
Инженер-электрик (в широком смысле): может работать в любой отрасли, не только на транспорте. Если энергетики дают "силу", а связисты — "голос", то СЦБисты — это "мозг" и "интеллект" железной дороги.
Непрерывный контроль за сигналами, знаками, состоянием железнодорожного пути. Наблюдение за показаниями приборов, контролирующих работу узлов локомотива. Обеспечение максимальной безопасности перевозки пассажиров и сохранности грузов.
Обеспечение безопасности: Строгое соблюдение правил техники безопасности при работе с электроустановками высокого напряжения и на действующих железнодорожных путях. Где востребованы специалисты по автоматике и телемеханике?
Полезные материалы по программам обучения
Еще больше программ в нашем Telegram-канале