Наш государственный университет предлагает специалистам в Магнитогорске и других регионов пройти обучение по программе Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (нефтедобыча), разработанной с учетом современных вызовов транспортно-логистической сферы. Наши курсы созданы на основе анализа требований ведущих работодателей и направлены на то, чтобы вы могли систематизировать имеющиеся знания, освоить передовые управленческие технологии в сфере перевозок и расширить свои профессиональные горизонты.
Мы предлагаем гибкие сроки обучения: от краткосрочных интенсивных курсов (от нескольких недель), которые позволят быстро внедрить новые инструменты в работу, до комплексных программ переподготовки (до 6 месяцев), дающих возможность освоить новую специальность в транспортной индустрии с нуля.
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: дистанционно
Кол-во часов: 1010
Регион: Магнитогорск
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: заочно с применением ДОТ
Кол-во часов: 516
Регион: Магнитогорск
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: заочно с применением дистанционных образовательных технологий
Кол-во часов: 256
Регион: Магнитогорск
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: повышение квалификации
Форма обучения: очно-заочно
Кол-во часов: 72
Регион: Магнитогорск
Выдаваемый документ: удостоверение о повышении квалификации
Наличие этого документа значительно расширяет круг доступных вакансий и повышает уровень заработной платы. Заграничный паспорт и виза (для международных перевозок). Санитарная книжка (для перевозки продуктов питания).
Круг должностных обязанностей: Чем занимается специалист? Круг обязанностей специалиста по эксплуатации автомобильного транспорта обширен и многогранен.
Основные направления деятельности: Сбор и анализ требований. Взаимодействие с ключевыми участниками процесса (логистами, менеджерами по закупкам, руководителями складов, водителями) для выявления их потребностей, проблем и ожиданий от IT-систем и бизнес-процессов. Глубокое изучение массивов информации: данные о расходах на топливо, времени в пути, скорости доставки, количестве рекламаций, простоях транспорта, загруженности складов.
По данным ОАО «РЖД», потребность в машинистах и помощниках машинистов ежегодно составляет тысячи единиц. Это связано с: Естественным выбытием опытных кадров (выход на пенсию); Расширением сети высокоскоростных магистралей; Ростом грузоперевозок; Развитием городского железнодорожного транспорта (МЦД, МЦК, городские электрички). Перспективы развития отрасли в России — строительство высокоскоростной магистрали Москва–Санкт-Петербург (ВСМ-1), расширение БАМа и Транссиба в рамках программы развития Восточного полигона — гарантируют устойчивый спрос на квалифицированных специалистов минимум на 15–20 лет вперёд.
Техническая эксплуатация: Постоянный контроль за состоянием всех систем локомотива — от тормозов до двигателя — и умение оперативно устранить мелкие неисправности. Обеспечение безопасности: Принятие верных решений в экстренных ситуациях, строгое следование инструкциям и регламентам.
Профессия делится на несколько направлений, и каждое имеет свою специфику, нагрузку и требования. Каждая из этих специализаций требует отдельного обучения и допуска. Машинист электровоза не может просто сесть в тепловоз и поехать — у него нет допуска.
Оставьте сообщение — методист приемной комиссии ответит вам в ближайшее время.
