Наш государственный университет предлагает специалистам в Красноярске и других регионов пройти обучение по программе Сервис дорожно-строительных машин и оборудования, разработанной с учетом современных вызовов транспортно-логистической сферы. Наши курсы созданы на основе анализа требований ведущих работодателей и направлены на то, чтобы вы могли систематизировать имеющиеся знания, освоить передовые управленческие технологии в сфере перевозок и расширить свои профессиональные горизонты.
Мы предлагаем гибкие сроки обучения: от краткосрочных интенсивных курсов (от нескольких недель), которые позволят быстро внедрить новые инструменты в работу, до комплексных программ переподготовки (до 6 месяцев), дающих возможность освоить новую специальность в транспортной индустрии с нуля.
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: очно-заочно
Кол-во часов: 1010
Регион: Красноярск
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: вечерняя
Кол-во часов: 516
Регион: Красноярск
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: заочно с применением ДОТ
Кол-во часов: 256
Регион: Красноярск
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: повышение квалификации
Форма обучения: заочно с применением дистанционных образовательных технологий
Кол-во часов: 72
Регион: Красноярск
Выдаваемый документ: удостоверение о повышении квалификации
Может быть интересно
Кому подойдёт эта профессия Честный вопрос: а вам вообще интересно разбираться в том, как устроен город изнутри? Не просто ездить по дорогам, а понимать, почему пробка возникает именно здесь, а не в соседнем квартале?
Что представляет собой профессия и зачем она нужна Технолог производства и ремонта подвижного состава — ключевой инженерно‑технический специалист, который разрабатывает, внедряет и контролирует технологические процессы изготовления, обслуживания и ремонта железнодорожной и городской рельсовой техники: локомотивов, электропоездов, вагонов, трамваев и метро. Задача специалиста — обеспечить безопасность движения, ресурсосбережение и экономичность жизненного цикла подвижного состава (ПС) от сборки до капитального ремонта. Суть профессии: проектирование техпроцессов, маршрутных карт, норм времени и материалов; выбор оснастки, инструмента, средств измерений и НК (неразрушающего контроля); обеспечение соответствия ГОСТ/СТО/ТУ, отраслевым регламентам и требованиям безопасности; анализ отказов, дефектов, износов, корректировка технологий и межремонтных пробегов; цифровизация: ведение электронных карт ремонта, PLM/PDM, интеграция с ERP/CMMS.
Сценарии входа в профессию для кандидатов без профильного диплома "АТМ" Карьерный рост и перспективы Профессия предлагает четкую и прозрачную карьерную лестницу. При наличии желания, усердия и дополнительного образования можно дорасти до высоких руководящих постов.
Проверяют биографию, отсутствие судимостей, наркологический и психиатрический учёт. Курсы для машинистов: что выбрать, сколько стоит и когда окупится Прямых «курсов машиниста с нуля» практически не существует — так профессия не работает. Но есть программы профессиональной переподготовки и повышения квалификации.
Наезд на человека — это не редкость на российских железных дорогах. По статистике, каждый опытный машинист хотя бы раз в карьере оказывался в такой ситуации.
Полезные материалы по программам обучения
Еще больше программ в нашем Telegram-канале
