Наш государственный университет предлагает специалистам в Батуми и других регионов пройти обучение по программе Планирование и эксплуатация городских транспортных систем, разработанной с учетом современных вызовов транспортно-логистической сферы. Наши курсы созданы на основе анализа требований ведущих работодателей и направлены на то, чтобы вы могли систематизировать имеющиеся знания, освоить передовые управленческие технологии в сфере перевозок и расширить свои профессиональные горизонты.
Мы предлагаем гибкие сроки обучения: от краткосрочных интенсивных курсов (от нескольких недель), которые позволят быстро внедрить новые инструменты в работу, до комплексных программ переподготовки (до 6 месяцев), дающих возможность освоить новую специальность в транспортной индустрии с нуля.
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: вечерняя
Кол-во часов: 1010
Регион: Батуми
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: очно-заочно
Кол-во часов: 516
Регион: Батуми
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: заочно с применением ДОТ
Кол-во часов: 256
Регион: Батуми
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: повышение квалификации
Форма обучения: заочно с применением дистанционных образовательных технологий
Кол-во часов: 72
Регион: Батуми
Выдаваемый документ: удостоверение о повышении квалификации
Может быть интересно
Частные горно-металлургические и угольные компании — отдельная история. Там зарплата машиниста карьерных тепловозов может достигать 250 000 рублей. Доход начинающего специалиста и рост через 3–5 лет Начинают все с должности помощника машиниста.
Да, позиция младшего специалиста или стажера как раз предполагает отсутствие коммерческого опыта. Главное — продемонстрировать на собеседовании полученные знания, показать портфолио с учебными проектами и доказать свою высокую мотивацию. Работодатели в этой сфере часто готовы вкладываться в обучение перспективных новичков.
Это ключевой специалист в сфере логистики, обеспечивающий бесперебойное движение товаров на большие расстояния. Суть его работы заключается в своевременной и безопасной доставке грузов между городами, регионами и даже странами.
Яндекс (Яндекс Беспилотные Технологии), Камаз, Сбер (беспилотная доставка) активно нанимают специалистов и платят конкурентно. Для Москвы уровень 300–400 тысяч рублей в месяц для опытного ITS-инженера или разработчика систем автономного вождения — вполне реальная цифра.
Специализация «метрополитен» в рамках этого направления есть в ряде профильных вузов. 🎓 Срок обучения по очной форме — 4 года (бакалавриат).
Полезные материалы по программам обучения
Еще больше программ в нашем Telegram-канале
