Наш государственный университет предлагает специалистам в Астане и других регионов пройти обучение по программе Интеллектуальные системы управления транспортными процессами, разработанной с учетом современных вызовов транспортно-логистической сферы. Наши курсы созданы на основе анализа требований ведущих работодателей и направлены на то, чтобы вы могли систематизировать имеющиеся знания, освоить передовые управленческие технологии в сфере перевозок и расширить свои профессиональные горизонты.
Мы предлагаем гибкие сроки обучения: от краткосрочных интенсивных курсов (от нескольких недель), которые позволят быстро внедрить новые инструменты в работу, до комплексных программ переподготовки (до 6 месяцев), дающих возможность освоить новую специальность в транспортной индустрии с нуля.
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: очно
Кол-во часов: 1010
Регион: Астана
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: вечерняя
Кол-во часов: 516
Регион: Астана
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: заочно с применением ДОТ
Кол-во часов: 256
Регион: Астана
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: повышение квалификации
Форма обучения: очно-заочно
Кол-во часов: 72
Регион: Астана
Выдаваемый документ: удостоверение о повышении квалификации
Может быть интересно
Что-то ломается, что-то нужно переделать, где-то приходит новое оборудование, которое требует пересмотра всего технологического процесса. Если говорить о базовых задачах — специалист разрабатывает и контролирует выполнение технологических процессов.
Московское метро уже эксплуатирует линии без машиниста. Но метро — это изолированная система с фиксированными маршрутами, идеальными условиями и сложной инфраструктурой управления. Там: Открытая инфраструктура с тысячами переездов Переменные условия: снег, туман, листопад, гололёд Грузовые составы до 12 000 тонн с непредсказуемой динамикой Плановые и внеплановые остановки в нестандартных ситуациях РЖД тестирует системы автоведения локомотивов.
Они проводят полную «диспансеризацию» вагонов, ставят «диагноз», находят скрытые «болезни» и немедленно приступают к «лечению». Ключевая фигура в этой сфере — осмотрщик-ремонтник вагонов.
Уровни заработной платы (в рублях, gross, для Москвы и крупных городов) Где платят больше всего? Отрасли: Крупный ритейл и e-commerce (Ozon, Wildberries, X5 Group, Магнит), международные FMCG-компании (P&G, Unilever), крупные промышленные холдинги и IT-компании, разрабатывающие логистическое ПО.
Есть ещё несколько смежных специализаций, которые не всегда попадают в стандартные классификаторы, но реально существуют на рынке: 🔶 Специалист по мультимодальным перевозкам — работает на стыке нескольких видов транспорта одновременно 🔶 Эксперт по безопасности на транспорте — занимается рисками, инцидентами, аудитами 🔶 Специалист по тарификации и взаиморасчётам — работает с тарифными политиками перевозчиков 🔶 Руководитель транспортного узла — управляет крупным терминалом, узловой станцией или портом Каждая из этих ролей требует разного образования, разного опыта и разных личных качеств. Человек, который хочет управлять трубопроводной системой, и человек, который хочет организовывать морские контейнерные перевозки — это совершенно разные карьерные пути.
Полезные материалы по программам обучения
Еще больше программ в нашем Telegram-канале
