Наш государственный университет предлагает специалистам в Иркутске и других регионов пройти обучение по программе Интеллектуальные системы транспорта и электромобильность, разработанной с учетом современных вызовов транспортно-логистической сферы. Наши курсы созданы на основе анализа требований ведущих работодателей и направлены на то, чтобы вы могли систематизировать имеющиеся знания, освоить передовые управленческие технологии в сфере перевозок и расширить свои профессиональные горизонты.
Мы предлагаем гибкие сроки обучения: от краткосрочных интенсивных курсов (от нескольких недель), которые позволят быстро внедрить новые инструменты в работу, до комплексных программ переподготовки (до 6 месяцев), дающих возможность освоить новую специальность в транспортной индустрии с нуля.
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: заочно с применением ДОТ
Кол-во часов: 1010
Регион: Иркутск
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: заочно с применением дистанционных образовательных технологий
Кол-во часов: 516
Регион: Иркутск
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: очно
Кол-во часов: 256
Регион: Иркутск
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: повышение квалификации
Форма обучения: очно-заочно
Кол-во часов: 72
Регион: Иркутск
Выдаваемый документ: удостоверение о повышении квалификации
Может быть интересно
Международная карьера: Специалисты с хорошим английским языком и портфолио реальных проектов востребованы в европейских и азиатских компаниях. Зарплаты за рубежом — от 5 000 до 15 000 евро в месяц. Востребованность профессии сейчас и в будущем Прямо сейчас рынок испытывает острый дефицит кадров в этой области.
Профессия подходит людям с аналитическим складом ума. Тем, кто умеет держать в голове много переменных одновременно. Кто не паникует, когда ситуация выходит за рамки плана — а она выходит регулярно.
Это не тупик — многие опытные технологи начинали именно с СПО, потом доучивались заочно. Что касается дополнительного образования — оно не опционально, а обязательно. Специалист, который перестал учиться три года назад, уже отстаёт.
Наиболее амбициозные специалисты, получив высшее техническое образование (заочно или очно), могут перейти в сферу управления, инженерного обеспечения или стать преподавателями в профильных учебных заведениях. Смежные специальности и сравнение с профессией машиниста Существует ряд специальностей, близких по характеру деятельности или уровню знаний. Чем профессия машиниста локомотива лучше смежных специальностей: По сравнению с водителем трамвая — значительно выше заработная плата, более широкие перспективы карьерного роста, более высокий социальный статус; По сравнению с машинистом крана — стабильная занятость, государственный работодатель, расширенный социальный пакет; По сравнению с пилотом — существенно ниже входной порог, быстрее достигается приемлемый доход; По сравнению с капитаном судна — более высокая стабильность работы, так как железнодорожный транспорт функционирует круглогодично; Машинист метрополитена схож по условиям, но имеет более ограниченные возможности роста.
Выживут и преуспеют те, кто готов постоянно учиться и осваивать новые инструменты. Смежные специальности: логист, экспедитор, диспетчер — в чем разница?
Полезные материалы по программам обучения
Еще больше программ в нашем Telegram-канале
