Наш государственный университет предлагает специалистам в Бишкеке и других регионов пройти обучение по программе Интеллектуальные системы транспорта и электромобильность, разработанной с учетом современных вызовов транспортно-логистической сферы. Наши курсы созданы на основе анализа требований ведущих работодателей и направлены на то, чтобы вы могли систематизировать имеющиеся знания, освоить передовые управленческие технологии в сфере перевозок и расширить свои профессиональные горизонты.
Мы предлагаем гибкие сроки обучения: от краткосрочных интенсивных курсов (от нескольких недель), которые позволят быстро внедрить новые инструменты в работу, до комплексных программ переподготовки (до 6 месяцев), дающих возможность освоить новую специальность в транспортной индустрии с нуля.
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: дистанционно
Кол-во часов: 1010
Регион: Бишкек
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: заочно с применением дистанционных образовательных технологий
Кол-во часов: 516
Регион: Бишкек
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: дистанционно
Кол-во часов: 256
Регион: Бишкек
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: повышение квалификации
Форма обучения: очно-заочно
Кол-во часов: 72
Регион: Бишкек
Выдаваемый документ: удостоверение о повышении квалификации
Может быть интересно
Второй — цифровые технологии: большие данные, искусственный интеллект, интернет вещей, блокчейн, автономные транспортные системы. Профессия появилась не вчера, но массово востребованной стала относительно недавно. Причина проста: логистика перестала быть просто «перевезти груз из точки А в точку Б».
"Системы обеспечения движения поездов" (специализация "Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте"). На инженерные должности начального уровня (инженер 3-й категории, техник) компании охотно берут выпускников профильных вузов без опыта работы, но с хорошей теоретической подготовкой и желанием учиться. На должности, связанные с безопасностью движения (машинист, диспетчер), вход без опыта и многоступенчатой подготовки невозможен.
За это время молодой специалист изучает особенности конкретных моделей техники, осваивает технологические процессы и учится принимать самостоятельные решения. Наиболее ценными являются курсы, организованные самими работодателями. Крупные компании, такие как РЖД, имеют собственные корпоративные университеты и учебные центры, где проводится повышение квалификации, переподготовка на новые типы техники и обучение работе с современным диагностическим оборудованием.
Даже начинающий водитель магистрального транспорта зарабатывает больше, чем опытный офисный сотрудник многих категорий. На каждого квалифицированного водителя приходится несколько вакансий.
Система образования в транспортной отрасли в России хорошо развита — есть несколько сильных отраслевых университетов, которые готовят специалистов именно под нужды магистрального транспорта. Российский университет транспорта (МИИТ, Москва) — флагман отрасли.
Полезные материалы по программам обучения
Еще больше программ в нашем Telegram-канале
