Наш государственный университет предлагает специалистам во Владикавказе и других регионов пройти обучение по программе Инновационные и цифровые технологии транспортно-логистических процессов, разработанной с учетом современных вызовов транспортно-логистической сферы. Наши курсы созданы на основе анализа требований ведущих работодателей и направлены на то, чтобы вы могли систематизировать имеющиеся знания, освоить передовые управленческие технологии в сфере перевозок и расширить свои профессиональные горизонты.
Мы предлагаем гибкие сроки обучения: от краткосрочных интенсивных курсов (от нескольких недель), которые позволят быстро внедрить новые инструменты в работу, до комплексных программ переподготовки (до 6 месяцев), дающих возможность освоить новую специальность в транспортной индустрии с нуля.
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: очно
Кол-во часов: 1010
Регион: Владикавказ
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: вечерняя
Кол-во часов: 516
Регион: Владикавказ
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: онлайн
Кол-во часов: 256
Регион: Владикавказ
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: повышение квалификации
Форма обучения: заочно с применением дистанционных образовательных технологий
Кол-во часов: 72
Регион: Владикавказ
Выдаваемый документ: удостоверение о повышении квалификации
Может быть интересно
Часто на такое обучение направляют уже действующих сотрудников метрополитена, желающих сменить профиль или пойти на повышение. Иногда возможен набор и «с улицы» при наличии вакансий.
Как начать карьеру: с нуля до кабины локомотива Есть несколько путей входа в профессию. Специальности «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог» или «Локомотивы» — базовое образование. Выходишь помощником машиниста с правом работы на определённом виде тяги.
Его работа зависит от уровня должности и конкретной роли. На оперативном уровне это выглядит так: управление движением, контроль графиков, согласование с диспетчерами смежных служб, реагирование на нештатные ситуации.
Проектировщики систем автоматики работают в институтах и проектных организациях. Они разрабатывают схемы, технические решения, ведут авторский надзор за строительством объектов. Эта работа требует академической базы и умения работать с нормативной документацией.
К ним добавляется постоянная ротация машин под конкретные этапы строительства. Сегодня нужны самосвалы для вывоза грунта, через неделю — тягачи с полуприцепами для доставки металлоконструкций. Внутри неё существуют довольно чёткие направления, которые различаются и по задачам, и по уровню ответственности, и по зарплате.
Полезные материалы по программам обучения
Еще больше программ в нашем Telegram-канале
