Наш государственный университет предлагает специалистам в Сочи и других регионов пройти обучение по программе Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов, разработанной с учетом современных вызовов транспортно-логистической сферы. Наши курсы созданы на основе анализа требований ведущих работодателей и направлены на то, чтобы вы могли систематизировать имеющиеся знания, освоить передовые управленческие технологии в сфере перевозок и расширить свои профессиональные горизонты.
Мы предлагаем гибкие сроки обучения: от краткосрочных интенсивных курсов (от нескольких недель), которые позволят быстро внедрить новые инструменты в работу, до комплексных программ переподготовки (до 6 месяцев), дающих возможность освоить новую специальность в транспортной индустрии с нуля.
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: вечерняя
Кол-во часов: 1010
Регион: Сочи
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: очно-заочно
Кол-во часов: 516
Регион: Сочи
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: заочно с применением дистанционных образовательных технологий
Кол-во часов: 256
Регион: Сочи
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: повышение квалификации
Форма обучения: дистанционно
Кол-во часов: 72
Регион: Сочи
Выдаваемый документ: удостоверение о повышении квалификации
Может быть интересно
Какие навыки нужны для работы машинистом Разберём навыки не абстрактно, а по существу. Машинист должен понимать устройство локомотива на уровне, достаточном для диагностики неисправностей в пути.
Обеспечение соблюдения норм охраны труда и техники безопасности. Специалист по эксплуатации: Диагностика состояния путевой инфраструктуры и подвижного состава. Планирование и организация работ по текущему ремонту и обслуживанию.
Интересно, что в России сейчас особенно востребованы специалисты по системам управления движением и RAMS-инженеры. Причина простая: отечественная компонентная база нуждается в доработке, а европейские стандарты EN 50126–50129 стали де-факто обязательными даже для российских проектов. Кому подойдёт эта профессия Честно говоря, эта профессия подходит не всем.
Таким образом, обучение окупится всего за 4 месяца (120 000 / 30 000). Это делает инвестиции в образование крайне выгодными.
Аналитический склад ума: Способность анализировать большие объемы информации и находить оптимальные решения. Командная работа: Все проекты в сфере ВСНТ — результат усилий больших коллективов. График и условия работы: к чему быть готовым График работы кардинально различается: Инженеры-проектировщики, менеджеры: Как правило, стандартный офисный график — 5/2, с 9:00 до 18:00.
Полезные материалы по программам обучения
Еще больше программ в нашем Telegram-канале
