Наш государственный университет предлагает специалистам в Тольятти и других регионов пройти обучение по программе Эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных, путевых машин и оборудования, разработанной с учетом современных вызовов транспортно-логистической сферы. Наши курсы созданы на основе анализа требований ведущих работодателей и направлены на то, чтобы вы могли систематизировать имеющиеся знания, освоить передовые управленческие технологии в сфере перевозок и расширить свои профессиональные горизонты.
Мы предлагаем гибкие сроки обучения: от краткосрочных интенсивных курсов (от нескольких недель), которые позволят быстро внедрить новые инструменты в работу, до комплексных программ переподготовки (до 6 месяцев), дающих возможность освоить новую специальность в транспортной индустрии с нуля.
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: очно-заочно
Кол-во часов: 1010
Регион: Тольятти
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: вечерняя
Кол-во часов: 516
Регион: Тольятти
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: очно
Кол-во часов: 256
Регион: Тольятти
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: повышение квалификации
Форма обучения: дистанционно
Кол-во часов: 72
Регион: Тольятти
Выдаваемый документ: удостоверение о повышении квалификации
Может быть интересно
Это профессия с реальными перспективами роста, достойными деньгами и ощутимым влиянием на результат производства. Механик на месторождении — это человек, от которого напрямую зависит, поедет ли вахта на объект или застрянет в посёлке. Директор по транспорту холдинга — это человек, который управляет активами на миллиарды рублей.
Чем занимается машинист локомотива Рабочий день машиниста начинается задолго до того, как он сядет в кабину. Потом — инструктаж, получение маршрутного листа, ознакомление с особыми условиями движения на конкретном участке пути. Машинист лично проверяет техническое состояние локомотива: тормозную систему, тяговое оборудование, системы безопасности, освещение, связь.
ВУЗ: Высшее образование по специальностям «Наземные транспортно-технологические средства» (23.05.01) или «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» (23.03.03) открывает двери на инженерные и руководящие должности. Даже при наличии диплома стоит постоянно повышать квалификацию.
Системы предиктивной аналитики на основе данных с датчиков будут предсказывать возможные поломки, позволяя перейти от планового ремонта к ремонту "по состоянию". Роботизированные комплексы смогут выполнять рутинные и тяжелые операции.
Документальное сопровождение: Это огромный и важнейший пласт работы. Подготовка транспортных накладных (ТТН, CMR), путевых листов, счетов-фактур, актов выполненных работ.
Полезные материалы по программам обучения
Еще больше программ в нашем Telegram-канале