Наш государственный университет предлагает специалистам в Тбилиси и других регионов пройти обучение по программе Бизнес-аналитика перевозочного процесса, разработанной с учетом современных вызовов транспортно-логистической сферы. Наши курсы созданы на основе анализа требований ведущих работодателей и направлены на то, чтобы вы могли систематизировать имеющиеся знания, освоить передовые управленческие технологии в сфере перевозок и расширить свои профессиональные горизонты.
Мы предлагаем гибкие сроки обучения: от краткосрочных интенсивных курсов (от нескольких недель), которые позволят быстро внедрить новые инструменты в работу, до комплексных программ переподготовки (до 6 месяцев), дающих возможность освоить новую специальность в транспортной индустрии с нуля.
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: заочно с применением дистанционных образовательных технологий
Кол-во часов: 1010
Регион: Тбилиси
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: заочно с применением ДОТ
Кол-во часов: 516
Регион: Тбилиси
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: дистанционно
Кол-во часов: 256
Регион: Тбилиси
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Транспорт
Тип курсов: повышение квалификации
Форма обучения: очно
Кол-во часов: 72
Регион: Тбилиси
Выдаваемый документ: удостоверение о повышении квалификации
Может быть интересно
Это делает специалиста по-настоящему универсальным и ценным сотрудником. Круг обязанностей: что вы будете делать каждый день Должностные обязанности специалиста охватывают широкий спектр задач — от технического контроля до документооборота и управления персоналом. ✅ В нефтегазовой отрасли к стандартным обязанностям добавляется обязательный контроль за соблюдением требований взрывопожаробезопасности при эксплуатации автотранспорта вблизи скважин, резервуарных парков и объектов с горючими веществами.
График работы и условия труда ⚠️ Это не офисная работа с 9 до 18. Бывают длинные рейсы — «плечо» от 200 до 500 км в одну сторону. После длинного рейса — обязательный отдых в пункте оборота.
Проект ВСМ Москва–Санкт-Петербург — первый в стране — означает, что спрос на специалистов будет только расти. Причём не только на инженеров-конструкторов, но и на специалистов по управлению проектами, эксплуатационников, специалистов по безопасности.
Основным работодателем является ОАО "РЖД" и его дочерние структуры, которые предлагают стабильную "белую" зарплату, социальный пакет и систему надбавок. Средний уровень заработной платы (в рублях, до вычета налогов) Где платят больше всего: региональный и отраслевой анализ Уровень дохода существенно варьируется в зависимости от географического положения и экономических особенностей региона.
Новые технологии: В будущем логистам придется работать с беспилотными грузовиками, управлять доставкой с помощью дронов, внедрять технологию блокчейн для повышения прозрачности поставок и использовать «умные» контейнеры, которые сами сообщают о своем местоположении и состоянии груза. Экологичность: Тренд на «зеленую» логистику будет только усиливаться. Специалистам придется просчитывать не только стоимость, но и углеродный след от перевозок, выбирая наиболее экологичные маршруты и виды транспорта.
Полезные материалы по программам обучения
Еще больше программ в нашем Telegram-канале
